segunda-feira, 16 de maio de 2011

Perigos na rodovia BR-476 para Tunas do Paraná...




Uma rodovia utilizada constantemente por nossos funcionários em deslocamentos de trabalho, é a BR- 476 que liga Curitiba a Tunas do Paraná. Trata-se de uma pista estreita e sinuosa onde se encontram constantemente manchas de óleo derramado por caminhões que transitam por ali em grande quantidade trazendo carregamentos de madeira, barro sobre o asfalto, que desce dos barrancos em dias de chuva, além de inclinações negativas na pista em várias curvas. Como a estrada ali é muito estreita, os caminhões carregados com toneladas de madeira, necessariamente adentram na pista contrária para poderem vencer as curvas, o que representa um perigo a mais. O alto número de acidentes ocorridos nesta rodovia é, por si só, motivo de alerta e preocupação para quem precisa trafegar por este trecho. Velocidade compatível com essa pista e atenção redobrada são fatores fundamentais para se ter uma boa viagem e um retorno seguro. Este é mais um alerta das Cipas da Copel Telecomunicações.

Texto: Jefferson Dieckmann
Imagens: Google

terça-feira, 10 de maio de 2011

Reunião de Análise de Acidentes...


Foi realizada pela CIPA CTEKM3 na data de hoje, uma reunião para análise de Acidentes e Quase Acidentes. Uma criteriosa análise em cima do fato ocorrido, ajuda a levantar as causas, motivos e, principalmente, colabora de forma decisiva na prevenção de novos acidentes de trabalho.
Estavam presentes os cipeiros Fernando Villa Coimbra Campos e Jefferson Dieckmann, acompanhados do técnico de segurança Amauri Carvalho. Na imagem, flagrante da reunião.

Texto: Jefferson Dieckmann
Foto: Anderson Uhlmann


quinta-feira, 28 de abril de 2011

Blitz da segurança...

Nesta semana, foi realizada no polo da Copel Telecom em Maringá (DGT/HSTL/HCTLN), a blitz da segurança no trânsito, com a entrega do modelo de "check list" de veículos aos colaboradores, como apoio e incentivo à verificação dos ítens de segurança nos veículos particularaes de cada empregado.
Neste impresso, é ressaltada a importância da verificação de ítens como:
- Documentação do veículo
- Condição de conservação dos pneus
- Pressão dos pneus
- Estepe
- Macaco
- Chave de roda
- Triângulo
- Extintor
- Cintos de segurança
- Água do radiador
- Água do limpador de para-brisas
- Palhetas do limpador de para-brisas
- Nível de óleo do motor
- Nível do fluído de freio
- Nível do fluído da direção hidráulica
- Luzes e sinalização

Por sugestão de alguns colaboradores, o referido impresso foi levado para casa, afim de prestar a mesma orientação também aos familiares.
Esta é mais uma ação das áreas de segurança do trabalho da empresa e das Cipas em prol da segurança dos empregados, tanto em suas atividades profissionais como na sua vida diária, ao lado de sua família.

Texto: Jefferson Dieckmann
Foto: equipe DGT/HSTL/HCTLN

segunda-feira, 25 de abril de 2011

Planeje antes, dirija com calma...

As Cipas recomendam:


Ao começar uma viagem, planeje bem o percurso, especialmente para longas distâncias.

Esteja atento, pois os imprevistos e contratempos acontecem. Eis alguns:


* Barreiras nas rodovias, provocadas por obras.

* Posto de pedágio lotado. Nesse caso, a espera é inevitável, visto que a COPEL não usa o sistema Via Fácil.

* Congestionamentos provocados por acidentes na rodovia.

Saia cedo! Esteja atento! Evite transtornos, nervosismo e irritação.

Dirija seguro! Viaje tranquilo!

Na fila do pedágio
Trânsito intenso
Lentidão no pedágio
Durante a parada, tempo até para o uso do celular
Fila provocada por barreira na pista


Texto: Jefferson Dieckmann
Fotos: Claudinei Pinheiro

segunda-feira, 18 de abril de 2011

150.000 quilômetros conduzidos com segurança...


Na imagem, flagrante da premiação de 150.000 km dirigidos sem acidentes e multas pelo colaborador Cliceu Buture de Oliveira (DGT/HSTL/HCTLC), ocorrida na data de hoje. O certificado foi entregue pelo seu gerente Gilmar Alfredo Ribas.  

quinta-feira, 14 de abril de 2011

Lei do "pé na faixa" em Londrina - PR...



Segundo dados estatísticos do Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), mais de 11 mil pedestres por ano são vitimas de acidentes de trânsito. Os mais vulneráveis são as crianças e idosos: enquanto as crianças têm menor percepção de perigo, os idosos apresentam menor mobilidade e agilidade, deficiências auditivas e visuais e redução dos reflexos.

A campanha Pé na Faixa

A campanha educativa Pé na Faixa tem como foco diminuir as estatísticas de acidentes e mortes no trânsito em Londrina, e gerar uma mudança de comportamento em todos os usuários da via.

É neste momento que entra o importante papel dos voluntários que se disponibilizaram para multiplicar a campanha e conscientizar o maior número de pessoas possível. Ser multiplicador é muito mais que apenas divulgar, é ser exemplo, ter atitude correta, por em prática o que está faltando, é ser um líder, saber orientar as pessoas sobre os benefícios e riscos, mostrando que é possível um trânsito mais humano em nossa cidade.

A educação dos motoristas será demonstrada no respeito ao pedestre na faixa. Quando o pedestre sinalizar que quer atravessar, o condutor, educadamente, lhe dará a preferência, parando o veículo. Para evitar a colisão traseira, o motorista deverá sinalizar com o pisca-alerta e colocar o braço para fora do carro, movimentando-o para cima e para baixo - sinal que indica a diminuição da velocidade.

Já o pedestre precisa saber que para atravessar a rua, deverá sinalizar com a mão, como se estivesse pedindo para o ônibus parar, e aguardar na calçada até que o motorista visualize seu pedido e lhe dê a preferência. A travessia deve ser feita sempre pela faixa de pedestres e, por segurança, nenhum pedestre deve circular no meio dos veículos.



Dicas de segurança - Pedestre

•Faça a travessia sempre em faixa de segurança;

•Se não houver faixa de segurança, atravesse a via sempre em linha reta;

•Caminhe sobre a calçada. Se não houver, ande em fila única pela borda da pista;

•Jamais atravesse pela frente ou pela traseira de um ônibus ou outro veiculo, pois o condutor que estiver vindo poderá não visualizá-lo;

•Nunca atravesse driblando os carros em movimento;

•Olhe para os dois lados antes de atravessar, mesmo se a rua for de mão única;

•Quando fizer a travessia, escolha um lugar onde você tenha boa visão dos veículos e possa ser visto facilmente pelos motoristas, de preferência na esquina.

•Não atravesse a rua correndo, nem faça brincadeiras durante a travessia;

•Nunca espere abaixo do meio-fio o momento para fazer a travessia;

•À noite ou em dias chuvosos procure usar roupas claras;

•Respeite a vez do motorista. Nunca tente atravessar se o sinal estiver aberto para os carros. Se ocorrer um acidente a culpa será sua;

•Utilize as passarelas para pedestres nas grandes avenidas ou rodovias. Não tenha preguiça nem queira encurtar o caminho. Você pode estar encurtando a sua vida;

•Trazer sempre presos à coleira e afastados do meio-fio, animais com os quais circule eventualmente.


Pedestres devem:

•Atravessar sempre na faixa, passarela ou passagem subterrânea quando estiver a menos de 50m. de uma delas.

•Obedecer à sinalização.

•Não cruzar pistas de rolamento em túneis, pontes ou viadutos, exceto onde houver permissão para tal.


Motoristas devem:

•Dar preferência aos pedestres quando passarem por uma calçada ou entrarem em uma garagem;

•Dar preferência aos pedestres que começaram a atravessar em um cruzamento ou faixa de pedestre quando o sinal está verde para o motorista;

•Dar preferência aos pedestres que estão atravessando na rodovia onde há faixa ou não, assim como em cruzamentos onde não há sinal ou controle de trânsito;

•Não ultrapassar qualquer veículo que pare em uma interseção ou faixa de pedestre para permitir que um pedestre ou ciclista atravesse com segurança.

Espera-se que cada cidadão, de posse desses conhecimentos, assuma com responsabilidade os direitos e deveres respectivos, por conhecer o comportamento correto e preventivo, e aprenda a pautar a própria conduta no trânsito de acordo com as normas preventivas, para evitar imprudências que ocasionem situações de risco.

quinta-feira, 7 de abril de 2011

Uso de ferramentas isoladas...



Um outro fator de risco relatado à Cipa CTEKM3 tem sido a ocorrência de curto circuitos durante instalações ou manutenções em bancos de baterias e painéis energizados. Este fato, além de ser um grave risco para a segurança e saúde do trabalhador, representa um perigo de dano aos equipamentos que, ao sair de funcionamento, deixa os usuários sem a disponibilidade dos serviços contratados. Este risco pode ser eliminado, fazendo-se uso de ferramentas isoladas nesse tipo de atividade.


Foto 1 e texto: Jefferson Dieckmann
Foto 2: Google